Dobór odpowiedniego oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla trwałości, kultury pracy oraz sprawności jednostki napędowej. Wśród kierowców jednym z najczęściej pojawiających się dylematów jest wybór pomiędzy olejem 5W30 a 5W40. Na pierwszy rzut oka różnica wydaje się niewielka, jednak w praktyce oba oleje zostały zaprojektowane z myślą o nieco innych warunkach pracy silnika.

Aby dokonać właściwego wyboru, warto zrozumieć, co oznaczają oznaczenia lepkości, jak zachowują się oba oleje w różnych temperaturach oraz do jakich silników są przeznaczone.

Co oznaczają oznaczenia 5W30 i 5W40?

Oznaczenia te pochodzą z klasyfikacji lepkości opracowanej przez SAE (Society of Automotive Engineers). Określa ona, jak olej zachowuje się w niskiej i wysokiej temperaturze.

Pierwsza liczba z literą „W” (winter) oznacza lepkość w niskich temperaturach. Zarówno 5W30, jak i 5W40 mają identyczną klasę zimową. Oznacza to, że:

• zachowują dobrą płynność w niskich temperaturach,

• umożliwiają szybkie smarowanie silnika po uruchomieniu,

• zapewniają ochronę elementów jednostki napędowej podczas tzw. zimnego startu.

A właśnie rozruch zimnego silnika jest momentem, w którym dochodzi do największego zużycia elementów silnika.

Druga liczba (30 lub 40) określa lepkość oleju w wysokiej temperaturze pracy silnika, czyli w warunkach, w których jednostka napędowa pracuje przez większość czasu.

I właśnie tutaj pojawia się najważniejsza różnica między tymi olejami.

Olej 5W30 – optymalny dla nowoczesnych silników

Olej 5W30 jest obecnie jednym z najczęściej stosowanych olejów w nowoczesnych samochodach osobowych. Został zaprojektowany z myślą o jednostkach napędowych, które wymagają wysokiej efektywności energetycznej oraz niskiego poziomu emisji spalin.

Najważniejsze zalety oleju 5W30:

• niższa lepkość w temperaturze roboczej,

• mniejsze opory wewnętrzne silnika,

• możliwość obniżenia zużycia paliwa,

• szybkie dotarcie do elementów silnika po uruchomieniu.

Dzięki tym właściwościom olej 5W30 jest szczególnie polecany do:

• nowoczesnych silników benzynowych,

• nowoczesnych jednostek wysokoprężnych,

• samochodów z filtrem cząstek stałych (DPF),

• pojazdów spełniających restrykcyjne normy emisji spalin.

Współczesne silniki są konstruowane z bardzo dużą precyzją, a elementy pracujące wewnątrz jednostki mają mniejsze tolerancje i ciaśniejsze pasowania. Dlatego lżejszy olej, taki jak 5W30, pozwala na ich efektywniejsze smarowanie.

Olej 5W40 – większa ochrona przy dużym obciążeniu

Olej 5W40 posiada wyższą lepkość w wysokiej temperaturze niż 5W30. Oznacza to, że w trakcie intensywnej pracy silnika tworzy grubszą i bardziej stabilną warstwę olejową, która oddziela współpracujące elementy metalowe.

Przekłada się to na kilka istotnych korzyści:

• lepszą ochronę silnika przy wysokich temperaturach,

• większą odporność na przeciążenia,

• skuteczniejszą ochronę starszych jednostek napędowych,

• większą stabilność filmu olejowego.

Z tego powodu olej 5W40 często sprawdza się lepiej w przypadku:

• silników o większym przebiegu,

• starszych konstrukcji silnikowych,

• intensywnej jazdy autostradowej,

• dynamicznego stylu jazdy,

• samochodów eksploatowanych w trudnych warunkach.

W starszych jednostkach napędowych, gdzie naturalnie pojawiają się większe luzy pomiędzy elementami, gęstszy olej może zapewnić skuteczniejsze smarowanie i ograniczyć zużycie silnika.

Przebieg samochodu ma znaczenie

Jednym z czynników, który warto uwzględnić przy wyborze oleju, jest przebieg pojazdu.

W przypadku samochodów nowych lub stosunkowo młodych najlepiej trzymać się specyfikacji producenta, który najczęściej zaleca olej 5W30.

Natomiast w pojazdach z przebiegiem powyżej 200–250 tys. kilometrów często stosuje się olej 5W40. Grubsza warstwa olejowa może wówczas poprawić szczelność układu tłokowo-cylindrowego, zmniejszyć zużycie oleju, a także ograniczyć hałas pracy silnika.

Nie oznacza to jednak, że zawsze należy zmieniać olej na gęstszy wraz z przebiegiem. Decyzja powinna być podejmowana indywidualnie, w oparciu o stan techniczny jednostki napędowej.

Warunki eksploatacji samochodu

Duże znaczenie mają także warunki, w jakich samochód jest użytkowany.

Jazda miejska

W przypadku częstej jazdy na krótkich dystansach, w korkach i przy częstych rozruchach silnika lepiej sprawdza się 5W30, ponieważ szybciej dociera do wszystkich elementów jednostki napędowej.

Jazda autostradowa

Przy długotrwałej jeździe z dużą prędkością silnik pracuje w wysokiej temperaturze i pod dużym obciążeniem. W takich warunkach 5W40 może zapewnić stabilniejszy film olejowy.

Klimat i temperatura

W klimacie umiarkowanym, takim jak w Polsce, oba oleje sprawdzają się bardzo dobrze. Jednak w rejonach o wyjątkowo wysokich temperaturach oleje o wyższej lepkości w temperaturze roboczej mogą zapewniać lepszą ochronę.

Najważniejsza zasada – specyfikacja producenta

Mimo wszystkich różnic i zależności, najważniejszym wyznacznikiem wyboru oleju powinna być specyfikacja producenta samochodu.

W instrukcji obsługi pojazdu znajdują się dokładne informacje dotyczące:

• klasy lepkości oleju,

• wymaganych norm jakościowych,

• specyfikacji producenta.

Stosowanie oleju niezgodnego z tymi wymaganiami może prowadzić do:

• pogorszenia pracy silnika,

• zwiększonego zużycia paliwa,

• uszkodzeń układu smarowania,

• problemów z filtrem DPF lub turbosprężarką.

Dlaczego warto kupować olej w sprawdzonych miejscach?

Wybór odpowiedniego oleju to jedno, ale równie ważne jest miejsce jego zakupu. Niestety na rynku zdarzają się produkty niewiadomego pochodzenia lub nieprawidłowo przechowywane, które mogą nie spełniać deklarowanych parametrów.

Dlatego oleje samochodowe najlepiej kupować w sprawdzonych sklepach motoryzacyjnych, które oferują oryginalne produkty renomowanych producentów. Dobrym przykładem jest sklep internetowy Auto Caros, który zapewnia szeroki wybór olejów silnikowych dopasowanych do różnych typów jednostek napędowych.

Kupując olej w profesjonalnym sklepie, kierowca zyskuje:

• gwarancję oryginalności produktu,

• dostęp do olejów renomowanych marek,

• fachowe doradztwo przy wyborze odpowiedniej specyfikacji.

Podsumowanie

Wybór pomiędzy olejem 5W30 a 5W40 zależy przede wszystkim od konstrukcji silnika, jego przebiegu oraz warunków eksploatacji pojazdu. 5W30 najlepiej sprawdza się w nowoczesnych silnikach i samochodach spełniających restrykcyjne normy emisji spalin. 5W40 może być korzystniejszy w starszych jednostkach napędowych, przy dużych obciążeniach lub intensywnej eksploatacji.

Najważniejsze jest jednak stosowanie oleju zgodnego z zaleceniami producenta oraz kupowanie go w sprawdzonych miejscach. Regularna wymiana wysokiej jakości oleju silnikowego to jeden z najprostszych i najskuteczniejszych sposobów na wydłużenie żywotności silnika oraz bezproblemową eksploatację samochodu przez wiele lat.